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關(guān)鍵詞:舊樓電梯加裝,電梯維保,電梯維修,電梯保養(yǎng),電梯改造,電梯銷售,電梯安裝,電梯維護(hù),電梯維保公司,加裝電梯,住宅加裝電梯

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25日,當(dāng)位于廣州市越秀區(qū)流水井社區(qū)小馬站3-1號樓廣州電梯安裝樓道電梯的消息,在羊城晚報(bào)上刊發(fā)后,引來了全城30多家媒體的爭相報(bào)道。小馬站3-1號樓的樓長們,在不到一個星期的時間里,接待了來自越秀、荔灣、海珠、番禺、天河等五個區(qū)近千市民來參觀。一個被稱為“世界上第三種電梯”廣州電梯安裝事件,憑何威力在廣州引來輿論的如此關(guān)注?  羊城晚報(bào)記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),前來參觀的市民近九成為“為電梯安裝努力數(shù)...
廣州電梯保養(yǎng),電梯改造,還需要房地產(chǎn)與政策的引導(dǎo)“三十年為一世而道更”,不求自變,大廈亦成草蔓。    在當(dāng)今飛速發(fā)展的社會,高樓大廈拔地而起,隨著房地產(chǎn)的繁榮,電梯行業(yè)也隨之發(fā)展壯大,廣州電梯保養(yǎng),電梯改造,回顧2015上半年度,因?yàn)榉康禺a(chǎn)發(fā)展的疲軟,所導(dǎo)致電梯總產(chǎn)銷量的下滑,不少小型電梯廠商與電梯公司被迫轉(zhuǎn)型或倒閉,下半年的走勢如何,多半還是要看房地產(chǎn)與政府政策的導(dǎo)向。    某知名房地...
2023-06-12
電梯組成    曳引系統(tǒng):曳引系統(tǒng)的主要功能是輸出與傳遞動力,使電梯運(yùn)行。曳引系統(tǒng)主要由曳引機(jī)、曳引鋼絲繩,導(dǎo)向輪,反繩輪組成。    導(dǎo)向系統(tǒng):導(dǎo)向系統(tǒng)的主要功能是限制轎廂和對重的活動自由度,使轎廂和對重只能沿著導(dǎo)軌作升降運(yùn)動。導(dǎo)向系統(tǒng)主要由導(dǎo)軌,導(dǎo)靴和導(dǎo)軌架組成。    轎廂:轎廂是運(yùn)送乘客和貨物電梯組件,是電梯的工作部分。轎廂由轎廂架和轎廂體組成。    門系統(tǒng):門系統(tǒng)的主要功能是封住...
廣州舊樓裝電梯舊樓加裝電梯  廣州舊樓裝電梯舊樓加裝電梯,白云區(qū)舊樓加裝電梯京溪街一座7層高樓加建觀光電梯,業(yè)主賴先生說是為方便家中老人上下。但舊樓加裝電梯的電梯因?yàn)樯嫦舆`建引來不少投訴。近日白云區(qū)京溪街通報(bào)稱,街道執(zhí)法隊(duì)已進(jìn)場對舊樓加裝電梯的電梯實(shí)施拆除。當(dāng)事人稱,曾打算補(bǔ)辦手續(xù),但相關(guān)部門工作人員稱“房子是宅基地,不符合舊樓加裝電梯條件?!薄 V州舊樓裝電梯舊樓加裝電梯引來多方關(guān)注的“孝...
廣州電梯保養(yǎng)日常有哪些標(biāo)準(zhǔn)不同類型的電梯,電梯維護(hù)與保養(yǎng)的內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn)不同。詳細(xì)分為以下幾類:一、曳引與強(qiáng)制驅(qū)動電梯電梯半月維護(hù)保養(yǎng)要求:機(jī)房、輪滑間干凈清潔,照明功能無異常;手動緊急操作裝飾運(yùn)行穩(wěn)定,無故障;層門、緊急電動、轎門開關(guān)工作正常;編碼器工作正常。電梯季度維護(hù)保養(yǎng)要求:減速機(jī)潤滑油油量適中,無缺乏與溢出狀態(tài);曳引輪槽符合制造單位要求;消防開關(guān)與驗(yàn)證轎門的關(guān)閉裝置工作無異常。電梯半年...
新聞詳情

乘電梯壞習(xí)慣很有可能會發(fā)生意外

 二維碼 1
發(fā)表時間:2022-11-09 20:58

    如今電梯故障頻發(fā),電梯安全備受關(guān)注。特意走訪廣州多處公共場所,了解手扶電梯使用狀態(tài),發(fā)現(xiàn)乘梯者使用不當(dāng)也存在安全隱患。

    商場:電梯“狂奔族”太危險(xiǎn)。一些乘客在踏入手扶電梯后,很少有人會按照指引靠右側(cè)端正身體站立,而是隨意根據(jù)個人習(xí)慣左右參差不齊站立,有的甚至將整個上半身倚靠在電梯扶手帶上。其中,約有23名乘客一登上電梯就進(jìn)入埋頭玩手機(jī)狀態(tài),當(dāng)電梯將要抵達(dá)時,才猛然“驚醒”。在乘電梯的乘客中,還有兩名“急性子”乘客,在上行及下行電梯行駛到一半時,忍不住三步并作兩步狂奔下來。

    地下通道:電梯檢修未拉警示線。一臺上行電梯正在檢修當(dāng)中,被暫停使用。維保人員在電梯入口處放置了寫有“電梯維修停止使用”的標(biāo)識,但并沒有用警示線封禁電梯入口。不過,由于該標(biāo)識較小且僅僅放置在電梯扶手一側(cè),并不明顯,不少沒有注意到的乘客徑直走上正在電梯維修。

    地鐵:人多行李多更需小心。每當(dāng)有列車到達(dá),換乘處兩個下行電梯便擠滿了乘客。此外,由于三號線終點(diǎn)站為機(jī)場,換乘通道處有不少提著大包小包的乘客。據(jù)悉,在乘客站立密度較大,電梯滿載的情況下,一旦電梯運(yùn)營出現(xiàn)異常,可能會連帶造成跌落踩踏風(fēng)險(xiǎn)。

    以上的壞習(xí)慣很有可能會發(fā)生意外,請大家有則加冕,無則改之。


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